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外地人注意!機車誤騎人行道 東港大橋車禍頻
屏東東港大橋發生車禍,因為橋上最外側其實是人行自行車道,不是機車道,但還是有騎士搞不清楚誤騎,結果在路口處和轉彎車發生碰撞日本NPG*得濃TPO-----(高級風俗-用)潤滑液360ml,導致車禍頻傳,半年內取締違規件數高居不下。

騎在機車道的騎士,緩緩向右轉,而騎在外側車道的機車直直衝來,撞個正著,兩輛車連人帶車,摔倒在地,藍色上衣騎士安全帽噴飛,表情痛苦躺在地上,原來屏東東港大橋的外車道是人行自行車道,但卻有很多機車騎士不知道,造成車禍頻傳。

民眾:「一個月差不多1、2次,有時候比較頻繁2、3次。」

回到現場,柏油路上清楚印著,最外側車道是人行自行車道,內車道才是機慢車優先車道,旁邊也立著禁風靡全場!時尚後背性感簍空含胸墊派對裝止汽車及機車進入的號誌,不過還是可以看見,不少騎士根本沒看到號誌跟路標,直接騎上人行自行車道。


民眾:「我就不識字,不知道什麼,這樣喔,你覺得這條是摩托車可以騎的,摩托車可以騎啊。」

民眾:「因為我想要趕快去拿東西,我爸爸生病在家。」

東港大橋之所以事故頻傳,就是因為機車騎士經常誤闖人行道,與行駛在機車道的右轉騎士,迎面撞上,光是短短6個月就有10件違規事故,日本NPG*時尚睫毛膏造型調情震動棒(白)而其中這個月就有2件擦撞。


東港分局車禍處理小組小隊長林文欽:「那經我們交通小隊的統計,這個月來是第2起的發生率,那半年內的發生率,經統計大約10件左右。」

由於號誌只出現在上橋處,民眾一不注意就呼嘯而過,在地居民希望主管機管改善,減少車禍發生機率。
 



北市公車友善運動 老乘客跌倒率沒減 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網

根據公運處統計,北市今年一到五月底有85位乘客在公車上跌倒,60歲以上老人高達64%。 記者鍾采蓉/攝影
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北市力推公車友善心運動邁入第二年,不過根據公運處統計,去年232名乘日本TENGA*3D New Concept Hole 立體紋路非貫通自慰套TNH-004 Polygon(不規則多面體)日本Tama Toys*-注文--------- #2 自慰器在公車上跌倒,其中60歲以上老人有149人,比率占64%;今年截至五月底止,有85名乘客在公車上跌倒,其中55位是60歲以上老人,比率同樣也是64%,完全沒有降低,遭外界質疑「公車友善心運動」根本淪為口號。

對此,公運處稽查科長郭献文坦言,確實發現長者搭乘公車的跌倒比率未降低,會加強相關乘車安全宣導。

北市大眾運輸系統便利,北市聯營公車業者達14家、290條路線、3579輛公車,不少長者都愛搭公車四處趴趴走。不過根據公運處統計,去年公車內摔傷事故就多達232件,232名傷者中,年齡60歲以上者,就有1449人,比率過半。

為此,北市公運處去年起,力推公車友善心運動,但今年截至五月底止,長者在公車內摔傷事故比率,一樣高達64%,完全沒有改善。

不少民眾抱怨,公車司機還是開很快,還沒站穩就Brave Man怪獸大象震動加長套開車;也有人說曾手拿許多東西,但沒位子坐時,必須緊緊站著緊緊抓著扶桿才不會撞到別人。

大都會客運總經理李建文表示,連兩年長者在公車上摔傷的比率沒下降情趣內衣褲商店的原因,推測應該是因為相較於年輕人喜歡搭捷運,長者大多較習慣搭公車,近年來搭乘公車的老人比率有上升趨勢,不過公司也會持續針對公車司機加強宣導,在長者下車時不要催促以及確認老人上車時都坐好後再開車。

北市交通局長陳學台說,考量長者容易站不穩,今年特別提倡下車不要急,希望司機與乘客間除互相尊重,還能進一步主動關懷,同時配合車輛行進中制止長者走動,避免在車內發生意外,確保乘車安全。

公運處表示,今年持續推廣「公車友善心運動」,即日起至8月25日舉辦「幸福啟程,安全啟程」公車小旅行徵件,以雙北公車路線一日遊為題投稿至靖娟基金會,最高可獲得2000元超商禮券,投票民眾也能抽100元超商禮券。





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